MANUTENÇÃO DE BIKES

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PNEUS

Como reparar furos no pneu:

Quando o pneu fura é o maior transtorno. E para você não perder muito tempo e a sua posição, leve debaixo do banco as ferramentas, equipamentos e câmera reserva, necessário para fazer o reparo, neste tipo de ocasião:

Furou o pneu como proceder....?

            1. Solte o cabo dos freios (V-Brake ou Canter leve).

            2. Solte a roda (use blocagem nas roda).

            3. Coloque a corrente na menor engrenagem.

            4. Tire a roda

            5. Use espátulas e tire um dos lados do pneu para fora da roda Cuidado para não machucar a câmara de ar.

            6. Retire a câmera.

            7. Substitua a câmera reserva pela furada.

            8. Encaixe o pneu de volta, cuidado para não mastigar a câmera com o pneu.

            9. Encha o pneu e pronto agora é só montar a roda na bike, prender o cabo do freio e seguir em frente.

O que levar mesmo em trilhas curtas para manutenção:

• 1 par de espátula;

• Kit para remendos (cola, lixa e remendos prontos de borracha);

• Uma câmara de ar sobressalente;

• Um jogo de chaves Allen ;

• Chaves de boca 10/11, 12/13 e 14/15;

• Um cabo de freio dianteiro e traseiro de reserva;

• Um cabo de câmbio dianteiro e traseiro de reserva;

• Uma bomba para encher os pneus;

• Um alicate de bico;

• Uma chave de fendas fina 1/8 x 5;

• Um Par de Sapatas de freio.

Procure levar o mínimo possível de ferramenta estritamente o necessário para que você não carregue peso de mais.

Pneus normais de downhill podem ser usados com pressão abaixo de 30 psi e os tubeless (que não precisam de câmaras) com menos de 20 psi sem furar.

Fonte: TRILHA NORTE / SUJOS DE LAMA